1、合適的粘度及良好的粘溫性：

粘度是齒輪油最基本的性能。粘度大，形成的潤滑油膜較厚，抗負(fù)載能力相對(duì)較大。

2、足夠的極壓抗磨性

極壓抗磨性是齒輪油最重要的性質(zhì)、最主要的特點(diǎn)。

是賴以防止運(yùn)動(dòng)中齒面磨損、擦傷、膠合的性能。

3、抗磨、耐負(fù)荷性能：

由于齒輪負(fù)荷一般都在490MPa以上，而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942MPa,為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。

4、良好的抗乳化性：

齒輪油遇水發(fā)生乳化變質(zhì)會(huì)嚴(yán)重影響潤滑油膜形成而引起擦傷、磨損。

5、良好的氧化安定性和熱安定性：

良好的熱氧化安定性保證油品的使用壽命。

6、良好的抗泡性：

生成的泡沫不能很快消失將影響齒輪嚙合處油膜形成，夾帶泡沫使實(shí)際工作油量減少，影響散熱。

7、良好的防銹防腐蝕性：

腐蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何學(xué)特點(diǎn)和潤滑狀態(tài)，腐蝕與銹蝕產(chǎn)物會(huì)進(jìn)一步引起齒輪油變質(zhì)，產(chǎn)生惡性循環(huán)。

齒輪油還應(yīng)具備其他－些性能，如粘附性、剪切安定性等。目前我國多數(shù)中、重負(fù)荷工業(yè)齒輪油所用的極壓添加劑以硫磷型為主與國外同類產(chǎn)品質(zhì)量水平相當(dāng)。

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