美國全球企業(yè)增長咨詢公司弗若斯特沙利文(Frost & Sullivan)在2014年7月發(fā)表的研究報告中對全球潤滑油添加劑市場狀況進行了具體分析。從市場結(jié)構(gòu)看,全球潤滑油添加劑市場主要分為四類:沉積控制添加劑、黏度控制添加劑、成膜添加劑和其他潤滑劑添加劑,其銷售收入占比分別為51.7%、23.5%、19.1%和5.8%。目前全球潤滑油添加劑市場已趨于成熟階段,2013年以總銷售收入計的市場規(guī)模達到117.7億美元,總量達到365萬噸。弗若斯特沙利文公司預計,到2020年該市場規(guī)模將達162.8億美元。該公司分析了影響全球潤滑油添加劑市場增長的因素,歸納為:一是船舶和航空領(lǐng)域的商務和客運活動不斷增加;二是汽車數(shù)量以及里程的增長;三是更加嚴格的汽車尾氣與工業(yè)廢氣排放標準;四來自維修店與服務站的強力推薦。
近年來,全球潤滑油產(chǎn)量基本維持在3800萬噸左右,按照10%的平均加劑量來估算,全球添加劑的消費總量約在380萬~410萬噸左右。其中發(fā)動機油油添加劑約占總量的70%,工業(yè)潤滑油添加劑約占總量的17%~20%,其它潤滑劑添加劑消耗量的10%左右。目前全球添加劑總生產(chǎn)能力達到約450萬噸,從添加劑的供應上看,國外添加劑產(chǎn)業(yè)集中度比較高,經(jīng)過20世紀90年代劇烈的兼并和合并,基本形成了以四大添加劑專業(yè)公司為主的主要格局。路博潤(Lubrizol)、潤英聯(lián)(Infineum)、雪佛龍奧倫耐(Chevron Oronite)和雅富頓(Afton)四大添加劑專業(yè)公司控制了世界添加劑90%以上的市場份額,產(chǎn)品多以復合劑為主,除黏度指數(shù)改進劑和降凝劑外一般不對外出售單劑產(chǎn)品。
除四大添加劑專業(yè)公司之外,還有幾家規(guī)模較小、生產(chǎn)添加劑單劑的特色添加劑公司,如科聚亞公司(Chemtura)、巴斯夫公司(Basf)、范德比爾公司(Vanderbilt)以及羅姆哈斯公司(Rohmax),這些公司在各自的產(chǎn)品領(lǐng)域都具有全球領(lǐng)先的研發(fā)實力,在業(yè)界具有很高的知名度,并占有一定的市場份額。其中,科聚亞公司在磺酸鹽清凈劑、巴斯夫公司在抗氧劑和極壓抗磨劑、羅姆哈斯公司在PMA型粘度指數(shù)改進劑和降凝劑、范德比爾公司在極壓抗磨劑和摩擦改進劑等領(lǐng)域分別處于領(lǐng)先地位。
“四大四小”添加劑公司市場份額相對固定,技術(shù)特點各有側(cè)重,在未來較長一段時間內(nèi)將保持相對穩(wěn)定。
我國潤滑油添加劑從20世紀50年代中期開始起步,經(jīng)過近60年的發(fā)展,目前已有添加劑10余類共160多個品種。近10年來,通過自主研發(fā)和引進國外生產(chǎn)技術(shù)并舉,國內(nèi)的添加劑公司已經(jīng)形成一定的生產(chǎn)規(guī)模。但無論在產(chǎn)品種類還是質(zhì)量上,都還有一定的差距,不能滿足國內(nèi)潤滑油高速發(fā)展的需求。在行業(yè)內(nèi)具有一定影響力的添加劑公司有:中石油蘭州添加劑有限公司、中石油錦州石化添加劑廠、無錫南方、錦州康泰等。但從發(fā)展勢頭上看,中國石油旗下的單劑廠近幾年基本維持現(xiàn)狀或大幅縮減產(chǎn)能,縮小產(chǎn)品線;而民營企業(yè)更具活力,發(fā)展迅猛,呈明顯追趕和超越的態(tài)勢。國內(nèi)單劑生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品主要集中在常用單劑,主要有磺酸鹽、硫化烷基酚鹽、無灰分散劑、ZDDP等,基本用于生產(chǎn)內(nèi)燃機油復合劑,競爭較激烈。
與國內(nèi)潤滑油小調(diào)合廠林立相對應的是,國內(nèi)單劑小生產(chǎn)廠家眾多,特別是有很多小的添加劑公司,其產(chǎn)量和知名度都很低。如果不能實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新,國內(nèi)添加劑產(chǎn)業(yè)將長期保持目前狀態(tài),并將陷入激烈的市場競爭。引進和開發(fā)高端添加劑產(chǎn)品與生產(chǎn)技術(shù)是目前面臨的迫切課題。從發(fā)展趨勢上看,未來我國添加劑市場需求的增長趨勢將與國內(nèi)潤滑油市場需求的增長趨勢保持一致,但增長速度會稍快。
這主要是由于國內(nèi)高檔潤滑油的使用比例會逐步提高,特別是內(nèi)燃機油質(zhì)量等級的提高通常都意味著加劑量的增加,由此會加大添加劑的消耗量。潤滑油添加劑技術(shù)含量高,決定著潤滑油產(chǎn)品的性能和質(zhì)量水平,并在一定程度上影響到裝備制造、汽車、船舶、航空等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展速度和水平,西方經(jīng)濟發(fā)達國家將添加劑技術(shù)作為維護國家能源安全以及促進節(jié)能環(huán)保和核心技術(shù)而著力發(fā)展,但同時又高度控制。
從世界范圍看,當今潤滑油添加劑產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢表現(xiàn)在以下幾個方面:
(1)四大添加劑公司憑借擁有的核心技術(shù)和多年積累的實力,成為世界上最主要添加劑供應商和生產(chǎn)商,集中度不斷提升,并且在相當長的時間內(nèi)不會被輕易打破;四大添加劑生產(chǎn)商和供應商都是當今世界規(guī)模大、實力強的能源化工公司的合資公司或有著密切直接利益相關(guān)的共同體,添加劑與相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈密集結(jié)合的態(tài)勢日趨明顯,并將長期保持,從而為世界大石油公司擁有潤滑油品牌的強勢影響力和后續(xù)開發(fā)潛能提供技術(shù)支持。
(2)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)與標準規(guī)范領(lǐng)先,在一定程度上壟斷了所在國家裝備特別是先進設(shè)備所用潤滑油的初選權(quán),促使大型能源化工公司采取自足開發(fā)建設(shè)或合資等方式,不斷尋求對添加劑資源的掌控,以建立可靠的資源供應保證體系。
(3)伴隨著世界范圍內(nèi)發(fā)達國家經(jīng)濟發(fā)展速度放緩和亞太地區(qū)經(jīng)濟的迅速發(fā)展,按照效益最大化與全球采購的原則,添加劑產(chǎn)業(yè)向亞太地區(qū)拓展并尋求更大發(fā)展的態(tài)勢日趨明顯。
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